【全球时报概括报谈】日本共同社3日称，本日上昼8时46分和56分，隶属于日本航空自保队三泽基地的两架F-35A隐形往返机接踵在青森机场遑急着陆。尽管此次事故并莫得变成遨游员或大地东谈主员伤一火，但F-35系列往返机的经常出事引起外界的高度关心。

好意思军F-35B往返机 贵寓图

　　报谈称，此次遑急迫降导致青森机场关闭跑谈长达20分钟，但机上两名遨游员并未受伤，也未发现对外部变成挫伤。现在航空自保队正在对具体原因张开造访。好意思联社的报谈称，这两架往返机那时正在三泽基地进行老练遨游，其中一架往返机出现“未讲解的机械问题”并条件遑急降落，随后就近降落在青森机场。日本航空自保队拒却提供细节，包括遑急降落的原因。

　　但更倒霉的是，此次事故标明F-35往返机的可靠性存疑。共同社称，旧年6月曾经有两架隶属于三泽基地的F-35A战机在青森机场遑急着陆，过后发现是该机的电气系统出现故障，警报灯亮起。而算作F-35的最大使用方，好意思国方面的相干记载就愈加倒霉。就在不久前的5月28日，好意思国舟师陆战队一架F-35B往返机在好意思国新墨西哥州阿尔伯克基海外机场隔邻坠毁。机上遨游员弹射逃生，但伤势严重被送往病院。事故发生时，隶属于好意思国国防公约照管局的这名遨游员正在驾驶该机，将其从坐蓐商洛克希德·马丁公司的一家工场顶住给好意思国军方。洛克希德·马丁公司暗意，这架F-35B往返机从得克萨斯州沃斯堡飞往加利福尼亚州的爱德华兹空军基地，在新墨西哥州科特兰空军基地加油后坠毁。现在好意思国军方还在造访F-35坠毁的具体原因。此外，2022年12月15日和2023年9月17日，好意思军F-35B还接连发生两次坠毁事故。

　　接管《全球时报》采访的中国大家暗意，F-35是由好意思国主导、多国参与研制的新一代隐形往返机，包括旧例起降型F-35A、垂直起降型F-35B和航母弹射型F-35C三种型号。但该机研制以来问题不停，出现了严重的程度滞后和用度超标情况。即便请托之后，其坐蓐线也一直存在多样返工、坐蓐节点脱期等时事，成功导致了战机请托延误、战备情状下落等问题。把柄好意思国国防部公布的数据，F-35战机存在800多项贪图残障。由于F-35的发动机、弹射座椅和机躯壳料等方面问题弥远未能得回惩处，五角大楼曾数次条件该机型停飞。本年5月，好意思国《防务新闻》网站线路，从2023年7月以来，五角大楼就拒却接收莫得完成环节升级的F-35，洛克希德·马丁公司只可将新坐蓐下来的上百架F-35堆放在工场停机坪上，“眼看就莫得满盈的停放空间了”。

　　更倒霉的是，F-35系列往返机不但本身贪图性能存在残障，况兼坐蓐质地也存在严重曲折。《防务新闻》线路，在2023年才新请托给好意思舟师陆战队第311中队的5架F-35C舰载往返机上发现“一系列问题”。从中流露出的系列问题被好意思国大家合计“相称惊东谈主、十分令东谈主不安”。从日本到好意思国，F-35流露出的各类隐患，正严重挫伤好意思制兵器的声誉。（晨阳）

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